Перевозка опор

Представлены ориентировочные цены для популярных маршрутов из Орла. Для точного расчета обратитесь к нашим специалистам!

*Единица измерения - руб/км

Такая спецтехника изготавливается разными производителями, и имеет разные характеристики. Тралами перевозится строительная, сельскохозяйственная и иная крупногабаритная и/или тяжелая техника, промышленное оборудование (энергетическая, нефтяная, химическая и иные сферы промышленности). Все наши тралы-полуприцепы закуплены у лицензированных производителей и своевременно проходят рекомендованное техническое обслуживание. Существуют разные вариации данной спецтехники. То, каким производителем произведена техника, тоже имеет значение, от этого зависят многие характеристики, такие как грузоподъемность, комплектации, наличие дополнительных грузовых мест, стоимость и др. Некоторые модели тралов созданы для определенных целей, то есть имеют узкую специализацию.

Инженеры и конструкторы изучили разные потребности и создали различные варианты, способные удовлетворить любые требования потребителей. Это касается тоннажа, наличия аппарелей для самостоятельного заезда подвижной техники, лафетов, оснований, систем крепления и тд. В нашем автопарке есть практически любые вариации для удовлетворения потребностей заказчиков. Есть некоторый дефицит в механизмах с очень узкой специализацией. В первую очередь это модульные платформы, полуприцепы с креплением под килевые суда и части ветрогенераторов. При необходимости в перевозке таких грузов старайтесь делать заявку заранее и будьте готовы к возможной задержке в подборе подходящего доступного автотранспорта. Тралы базовой конструкции имеют грузоподъемность от 15 до 75 тонн.

Однако не все модели подойдут для перевозки опор, особенно если они длинномерные (22 метра). Опоры для ЛЭП могу перевозится с помощью обычного манипулятора, в этом случае цены рассчитываются намного дешевле. Перевозка возможна при условии дополнительного переоборудования тяжеловоза крепежами. Тралы с раздвигающейся платформой тоже используются для перевозки тяжелых грузов, однако ценность их в уникальной конструкции, которая дает возможность увеличивать длину платформы под размеры груза. Особенно часто такая модель используется для доставки опор, труб, металлоконструкций и подобного рода грузов. Тяжеловозы с погрузочной высотой тоже имеют уникальную конструкцию, схожую с ломаной рамой.